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DD51 アオシマ 今32くらい (OJゲージ)
およそ3年ぶりの更新です(笑)
動力化に際してあの頃はMPギア的な手法でと考えていましたが
実際これといった手法が見つけられてないまま月日がたったわけです。
今回、手ごろな価格で吊賭けによる動力化の目処が立ったので
工事再開というわけです!
まずは台車ですがその前の手順20番台あたりは車輪とそれに付随するギアボックスの工作なのですべて割愛。
台車は3年前に大雑把に組んで黒塗装までしていましたが、今回、プラ生成りの部分が新たに工作した部分です。

L1050056.jpg

台車下部のリンクなど、動力化に際して干渉しない部品は、現状そのまま組み付けています。

L1050057.jpg

軸受は左のようにベアリングを組み込もうと思いましたが軸受けの外径と内径の肉厚がわずかになってしまうので無理して組むのはやめ、右のようにパイプ材を採用。
これでも十分です。
3.0mm×2.0mmパイ

L1050059.jpg

DD51 アオシマ 製作プロジェクト
https://reichsbahn.blog.fc2.com/blog-category-15.html

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コメント

いつのまにか、アオシマのDD51スタートしてたのですね。 TOM2は、EF66も気になりましたが、OJの線路が買えないのでチャレンジはしないでしょう。
[2019/09/02 13:30] URL | Tom2001 #- [ 編集 ]

Tom2001さん
こんばんは。
3年ぶりに箱を開けました(笑)
EF66も買いました!
仕掛地獄に突入中です。
線路は引き抜きレールをスパイクすればいいと思いますよ!
[2019/09/02 21:23] URL | 雷比須 #- [ 編集 ]


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