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8620 車籍復活への道のり29 ボイラー OJゲージ
モーターのセッティングも終え、台枠とボイラーの接合をしたいところですが、これも一筋縄ではいきません。
 

 
モーターのシャフトが斜めに入っていくので、ちょうどボイラーと火室の接合部分あたりに”逃げ”を作ってやります。
 

 
ボイラーと火室の仕切り板が外せるので、取り敢えずボイラーに”逃げ”を作ります。
 

 
”逃げ”のおかげで、シャフトがボイラーに干渉しません。
 

 
久しぶりに台枠とボイラーが接合しました。
 

 
とはいっても調整のため暫くは、付けたり外したりの繰り返しになりそうですが、、、。
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