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オハ31系客車クマタ製考察4 追記
現在最新バージョンオハ31系の床下部分です。
 


ブレーキロッドこそ残っていますが、前回仕様にあったブレーキ管や暖房蒸気管は見事に無くなっています!
前回も記したとおり、この赤帯が廃止された昭和16年以降のタイプは本来なら床下に水タンクが付けられていいはずだと思うのですが・・・。
 

また、台車にも注目!
以前は台車は枠で囲まれていましたが、このシリーズではブレーキロッド付近が欠き取られています。
恐らく干渉するのを避けてのことだと思いますが、他の工夫の仕様もあったと思いますがどうでしょう。
 
とにもかくにも最終バージョンは当時8万円と云う特別価格で販売されていました。
省略部分を鑑みた価格と云うことでしょうか・・・。
 
なお、当鉄道では同じ系列の郵便荷物車が未所蔵です。
(追記 2016.9.15 入手済) 
いずれ入手するようなことがあればまたご紹介したいと思います。
 

 
以前のオハ31客車クマタ製考察はこちら
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