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ED171号機 DCCベンチテスト


L1050569.jpg


40年以上前のクマタ製OゲージをOJゲージ・24mmに改軌。
ディティールを加えてDCC仕様に工作したものです。
動力は昔のモーターをそのまま使用しています。
サウンドデコーダーは永末製・DE33sxN4ELR3
F6主電源入り
F0前照灯ON
F2短長ホイッスル
F4ATS
F2ホイッスル
ブレーキ解除
前進走行 自動でコンプレッサー作動 停止ブレーキ音
F2ホイッスル
後進走行
停止ブレーキ音
F5前進連結音



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令和2年 迎春
L1050538.jpg

明けまして 
 
おめでとうございます

旧年中は大変お世話になりました。

本年も変わらぬご指導

ご鞭撻のほどを

よろしくお願いいたします。

雷比須鉄道

令和二年 迎春



お年玉画像

L1050543.jpg

L1050541.jpg

L1050545.jpg

L1050546.jpg

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ED17 1号機 車籍復活への道39 一応完成 OJゲージ
さて、ED171号機ですが、一応完成の運びとなりました。

L1050500.jpg

一応というのは窓ガラスを入れていない、
室内装置を作りたいということで
年内完成を急ぐあまりその2点を後回しにしているからです。
じゃあ、完成じゃないじゃんといわれそうですが、
1期工事はとにかく完成。

L1050507.jpg

稲見製PS14に換装。
古いタイプのパンタでしたが
多少手を加えたので少しは見られますよね!?

L1050519.jpg

LA13避雷器

L1050518.jpg

碍子は特注で作りました。

L1050513.jpg

締め切りコック類は新たに作り直しました。

L1050517.jpg

速度計シャフト。
両サイドにあるので手間が掛かった部分です。
U字ジョイントもこのために特注しました。

L1050503.jpg

ブレーキ管の増設。

L1050504.jpg



L1050516.jpg

動力試験も良好でしたので動画は追々ご紹介したいと思います。
カーブを曲がってくれるかわかりませんが(笑)

「ED17 1号機 車籍復活プロジェクト」
https://reichsbahn.blog.fc2.com/blog-category-4.html



ED17 1号機 車籍復活への道38 電機工事 OJゲージ
前照灯及び標識灯の配線工事を完了させました。
前照灯はチップLEDです。

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0.2エナメル線を使用。

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点灯テスト。

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あともう少しで完成です!

「ED17 1号機 車籍復活プロジェクト」
https://reichsbahn.blog.fc2.com/blog-category-4.html




ED17 1号機 車籍復活への道37 速度計完成 OJゲージ
以前から進めていた速度計シャフト取り付け工事が完了。
U字ジョイントは片側12個。
両側で24個必要なことから同じ形のものを特注しました。
既製品から抜き出して使うよりかなりコストダウンです。

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ボディを乗せてフィッテイングを見ます。

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いいね!

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台車は改めて黒塗装しました。

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下回りの工事としてブレーキシリンダーにつながる空気配管も取り付け。
ゴム?管を使用しましたが、元はアオシマDD51からの流用です。

L1050398.jpg

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次は電装工事の続きですかね。

「ED17 1号機 車籍復活プロジェクト」
https://reichsbahn.blog.fc2.com/blog-category-4.html