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OJゲージ 雷比須鉄道工作日誌 ライヒスバーン
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謹賀新年
明けましておめでとうございます。
本年もライヒスバーンを
         よろしくお願いいたします。
 

 
        2015年 元旦

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D51 838号機 小加工
当鉄道のエース!D51838号機です。
以前との違い判りますか!?
 

 
えっ、判らない!?
では、これでどうでしょう!
 

 
これなら!?
 

 
ていうか、判りますよね!
そう、煙室ハンドルを角付きに取り替えました!
この部品、現在は入手が難しい部品の一つでたまたま当鉄道に入線した
ニューフェイス※に取り付けてあったものを交換したわけです。
(それ狙いで入線させたという噂もありますが!!)
 

 
ちなみに実機ではこの角付きハンドル、お召し機任務後しばらくして普通のハンドルに取り替えられました。
 

 
ハンドルを取り替えたのを機に正面ナンバープレートも磨き直しました♪

※ 2016.9.7追記 日車(カツミ)のC62ディスプレイモデルで現在は他社線に転籍済
 
D51 838号機フォルダへ

D51 838 出場動画②
前回の出場動画を別アングルで捉えたものです。
 
 
スチルカメラ用三脚でビデオ撮影しているのでパンやチルトがカクついてしまいますが、ご了承ください。
また、一人で撮影・操作しているのでDCCのサウンドギミックをほとんど披露できません。
 

 

 

D51 838 夏の黄昏
久しぶりに地平線に太陽が沈みそうだったので838号機の撮影をしました。
 

 

 


D51838+MRC1639 DCCサウンドギミック
サウンドデコーダーはMRC製の外国型蒸気用を使用しています。
映像はDCS50Kの電源投入から10のファンクションを押していきます。
なので日本型蒸気と関係ない音もありますがご了承ください。
 
 
F1:鐘の音(関係ないです)
F2:汽笛
F3:排気音
F4:連結音ですが何故かブレーキ音と連結音が逆順に入っています
F5:発車ベル
F6:発車の掛け声(当然、英語です)
F7:釜戸の開閉
F8:インジェクター
F9:スティーム・アソシエイト・サウンド(よくわかりません・操作省略)
F0:各ライト・オンオフ
※ファンクション自体は17までありますがDCS50Kが10までしか対応していないので残りのサウンドについては再生することができません。